东营人到底有多富_山东东营人算富裕吗

2024-06-18 21:28:30

1.山东最富裕的五个城市

2.东营的人口数量为什么逐年减少？

3.东营河口穷吗

4.山东什么地方发展最快，什么地方的人最有钱？

5.山东哪个城市最富裕，哪个城市最穷

6.山东这个“富裕”的旅游城市，听说过的人很少，不是青岛济南

东营人到底有多富_山东东营人算富裕吗

东营市属于新兴城市，胜利油田坐落其中，濒临渤海，面积广阔，是个非常好的城市。人口2003年，全市总人口1768116人

经济方面，东营市因为有着胜利油田，所以工资非常高，从2005年的山东省调查来看，东营市的平均工资水平在山东省位居第二。而且城市很新，招商引资方面的优惠政策特别多，吸引着国内外众多企业来此落户，带动东营经济

东营的消费能力在全省在前3名

相差不大

山东最富裕的五个城市

东营盐窝镇不富裕。根据公开资料显示，东营盐窝镇的农村居民人均可支配收入27252元，而中国人均GDP已经达到8万余元，是全国人均的三分之一左右，不算富裕。盐窝镇地处山东省北部的黄河三角洲，位于利津县中部，地理纬度37°39'，经度118°23'。盐窝镇包括原北岭乡、虎滩乡，东北接陈庄镇，北靠河口区，西接沾化县和明集乡，西南毗连利津街道，南隔黄河与垦利县相望。盐窝镇地处胜利油田腹地，地下油气资源富积，境内已打油气井3300多口，是胜利油田的主要产区之一。全县海岸线长达59公里，潮间带38万亩，滩涂宽阔，由于地处黄河入海口，海水中有机质多，鱼、虾、蟹、贝类资源丰富，素有"百鱼之乡"、"黄金海岸"和"东方对虾故乡"之美称。

东营的人口数量为什么逐年减少？

济南市，潍坊市，青岛市，烟台市，临沂市。

1、2020年青岛GDP12400.56亿，人均可支配收入47156元。

2、在2020年济南的GDP高达10140.9亿元，人均可支配收入43056元。

3、2020年烟台GDP达7816.42亿，人均可支配收入39306元。

4、2020年潍坊GDP5872.2亿元，人均可支配收入33919元。

5、2020年临沂GDP4805.25亿元，人均可支配收入28887元。

东营河口穷吗

我们先来看一组数据：2018年山东东营GDP为4209亿，总量排名山东省第8位，但是人均GDP高达 192721元，位居全国第一位。

而东营的人口仅为220万，可以说，人口过少，是阻碍东营经济发展的重要原因，那么为何在山东这样的人口大省，东营人口只有220万的？

我总结一共有四个原因：

1、产业单一

提到东营，不得不提炼化，提到炼化，东营已经形成了特别完整的石油石化产业链，一部分是胜利油田的大国企，一部分是以地炼化工为核心的市场化私企民企。

正因为产业单一，过度依赖资源，导致东营其他产业发展缓慢，人口严重不足。

2、成功避开京沪大动脉

从京沪铁路到京沪高铁，东营成功错开了，众所周知，人口大市基本上都建立在国家的交通主干道上，从京沪铁路的北京、天津、济南、徐州、南京、苏州、上海，再到京广铁路的石家庄、保定、郑州、武汉、长沙、衡阳、广州，这些城市都是人口大市，因为交通发达，所以也聚集了人口和产业。相反一些不再国家主干道上的城市，人口往往是净流出的。

3、虹吸效应

东营和滨州，人口都不高，很大一部分原因是省会城市、以及天津、北京、青岛等城市，对东营人有很强的吸引力，本地没有很好的工作就业机会，所以，都愿意去外地发展，包括在东营本地成长起来的企业，最终都会迁往济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、天津等城市。这里还要提到一点，当年东营有一座非常好的大学，叫做中国石油大学，是山东3所211大学之一，但是由于种种原因，后来被迁到青岛去了。这也是东营被大城市虹吸的一个典型现象。

4、东营滨州内耗

其实山东分为17个地级市，行政成本过高，目前莱芜已经被济南合并，东营和滨州也应该合并成一个城市，因为东营滨州两地的产业、经济、人口、文化都是一样的，在这合并之后，两城市的资源优势互补，能够更快发展，而不是目前两个城市在争抢资源，导致两座城市的人口吸引力都不足，很多优势产业没法做大，如何吸引人口？

综上所述：

目前，东营了迎来了一些机遇，京沪东线的方案出台，东营在交通地位上会显著提升，也会吸引一些产业来东营，当时，当前东营最应该做的事情是，在培育一个优质的大学，因为未来的经济是靠高科技来驱动的，没有高科技，城市就没有未来。

1是在东营赚了大钱的，都到青岛，威海，海南等买房了。2是胜利油田十多年不招工了，职工子女都到外地或者老家就业，由于油田都是独生子女，因此油田退休职工也跟着孩子走了。3是油田持续搞提前内退，这样退休的也好，内退的也好，回老家的，到外地做生意等，也都离开油田。4是油田住房小，持续得不到改善，很多人都到外地买房了。5是西城环境还是很差的，在西城上班的对东营政府有看法。6是油田十多年没涨工资，影响了人们的消费观念。7是油田在效益不行的情况下，一直在宣传鼓励个人走出去。8是东营这里的空气治疗真心的不咋地。9是大城市的吸引力还是很大的，一些好的企业都到大城市发展了(除了靠油活的企业).10是东营这些年的政策矛盾，想靠油田搞装备和石油化工城，又没有牛逼的化工技术，就利华益能搞得像样，技术还是杜邦的，其余的只能说粗加工。11是没有一个是有灵魂的企业。人均GDP全是化工厂的有钱人托着，大多数是被平均的。12是东营市没有利用好胜利油田这棵树，中国石化的各种投资建厂全国开花，为什么东营没有？

东营是一个移民城市，60年代国家在一个叫东营村的地方发现了油田，于是大规模开发，那时东营这个地方人口一万人都不到，83年建立东营市，全市（包括广饶、利津、垦利三个县）也就八九十万人口，如今人口已达到217万人，GDP4000多亿，全山东第八，人均第一。东营发展到今天是来自全国“五湖四海的”劳动者艰苦奋斗换来的，生产的大量石油运往四面八方，支持了全国各地的工业建设，如今东营因产业结构调整出了点问题，那都不是事，综合比较东营优势远远大于劣势，只要发展方向正确，未来潜力很大！

东营和滨州，之前本同属于惠民地区，分家之后，现在却成了一对苦命的兄弟。东营是典型的资源型城市，虽然人不多，可人均GDP在全国也是数一数二的，但是随着石油资源的不断枯竭，东营需寻求新的发展动力。而滨州经济发展模式单一，产业联动性不足，18年更是成为山东省唯一个GDP负增长的城市。其中，人才匮乏成为了两市经济发展的一主要制约因素。

10年前以两市为主体的黄河三角洲高效生态经济区成立，可这么多年过去了，并没有发现给两市带来显著的经济效益。如今山东省更是提出了建立发展“东滨都市圈”，但不论是所涉及的人口数量还是面积规模，都无法与“省会都市圈”和“青岛都市圈”相比，而且对引进优秀人才和各方投资的政策也缺乏更大的吸引力。

所以，两市在今后的发展道路上注定要携手共进，一同面对各种困难。

本人的一个幻想(不喜勿喷):

邹平现在已经撤县设市，又属省会都市圈的范围，邹平现在铁了心地想向省会发展。如果将邹平市划归济南或淄博，滨州剩下部分和东营合并，利津划区成为新的城市中心。博兴和广饶全部撤县设市或区，新成立“东滨市”一定会成为全省，乃至全国一个新的经济增长极。

为什么不走，留在东营干嘛。物价消费让油田的前几年带动的全省前茅，谁消费的起，人均消费是很高，估计全国也能排上号，可是如果出去那5%的超高收入，15%的油田持平收入，你知道剩下的底层人员工资多少，也就够吃饭了，房子都买不起。东营现在还有几个好点的公司，几个号称500强的企业破产，其余的企业也不好过，基本都不招人了，能去哪？只能出去，能有人才怪

我是胜利油田的职工，我退休也打算回老家养老。东营没有啥可留恋的，有钱全建在东城了，西城跟郊区似的。去东城买房子吧太贵了，又不缺地房价呼呼的涨。油田把这些为石油发展出过力的油鬼子都当累赘撇出去不管。多少石油工人日子过得举步维艰，想想都心酸。

下面我来讲一个“皮之不存，毛将附焉”的故事1、油田的孩子初中不能考地方的高级中学，同样的卷子油田的孩子上高中分数高出地方一大截；

2、地方政府领导现在努力想找寻新的经济增长点，但是相对于周围的城市无论环境和用工真的没有任何竞争力；

3、石大怎么搬到青岛去的难道仅仅是因为环境？东营人都知道怎么回事；

4、油田整体看来现阶段效益非常不好，油价是一方面，政策更关键；

5、油地关系……为什么大庆不存在或很少存在胜利面临的问题？这个问题太深入，太复杂；“油地共建”是美好的愿景，油在前，地在后，你掏钱给我发展就是油地共建；你不能不掏，你也不敢不掏，不掏你试试！名都给你了你还想要什么？哦，想要啊，掏钱，继续掏钱……可是地主家也没余粮啊

6、人口少，GDP高，人均GDP更是超高，但这一切都是“看上去很美”的数字游戏，这个人均GDP对普通老百姓真的有意义吗？“啊？很惭愧啊，我又拖了大东营人均GDP的后腿了，我只能年年被平均；

希望油田资源枯竭之前，东营能真的像现在经济统计的数字那样好看，城市产业能蓬勃健康的发展，不要像某些人口中的那样:“油田发展我发展，我与油田共存亡”，这是病毒、是蛀虫，油田资源枯竭你哪里有活路？

一点浅见陋识，诸位见笑！

我就是青岛人，来东营13年，感觉东营的变化也是翻天覆地，车是越来越多，原来的南一路根本不堵车，现在要等4个红绿灯。济南路门面房确实关门很多，但这种情况不只是东营遇到的，个体商户面临网购、外卖等线上冲击是很多城市都有的普遍现象！油田萧条了，东营市地方还是有钱的，老百姓的日子也越来越好。很多人都觉得青岛、济南很好，总觉得外边的月亮很圆，个人不赞同，也许这些城市有一定的政策优势，但东营有东营的优势，石油装备、化工、医药、有色金属等行业有基础，地处黄河入海口旅游、海运也有潜力，只要市政方针正确，东营还是会越来越好的。

提几点建议吧，建议市政府能把东营的公交系统发展起来，公交车多开几班；东营人口能集中一下就更好，人口太散了，东营是不缺地，但这一定程度上影响消费，城市的特点就是人口集中；高铁早日开通，让东营人在家门口就能做高铁，去青州的高铁站看看吧，停车场都让鲁E牌照占领了；引进2～3所本科院校哪怕是三本四本也行，人才是城市发展的动力，让东营有大学，有文化底蕴！！！

身在东营，不诋毁东营，不唱衰东营，热爱东营，建设东营！！！！！！

利群的关门就是现实中的例子，东营有钱人大部分去东城买房了，西城油田的职工大都走出西城了，剩下些普通打工的，有钱人一平均以为工资都很高，结果真正拿多少工资底层打工的才知道，利群的衣服鞋子是买不起，只能逛逛万福来，结果只能利群只撑不住！

也不能说东营人口越来越少！第五次人口普查时东营人口180万，第六次人口普查时人口118万，后来听说到了120万……不过这两年确实走了不少人，但是并没有说的那么多！很多人觉得东营越来越不景气，是因为西城的济南路逛街的越来越少，商铺关了很多！这个主要是因为以前的时候东城没有商业圈，东城人都去西城逛街，所以济南路很热闹，但是现在东城商业圈也越来越好，东城人去西城逛街的很少了，再加上网购也很方便，就给人一种东营人越来越少的感觉！另外因为东城环境好，越来越多的人在东城买房子，但是东城地广人稀，西城人口少了，东城也不容易看出人口多来，所以显得人口越来越少！还有一个原因是东营没有一所像样的大学，缺少了高校这个带动点，另外东营铁路非常不发达，东营人外出和外地人来东营非常不方便，导致东营人口增长比较缓慢！不过东营人相对还是比较富裕的，贫富差距没有外地那么大！东营能否振作起来发展，要看领头羊是否真心实意为东营办实事！东营这些年更换领导太频繁，导致一直不能有什么好的项目落地，也是制约东营发展的一个原因！希望国家不要频繁给东营更换领导了，最起码一个领导能稳定个五年吧！

山东什么地方发展最快，什么地方的人最有钱？

东营市河口区在某些方面可能相对贫困，但也要考虑到除了经济指标外，还有教育、医疗、社会服务等方面。

河口区是山东省东营市辖区，位于山东省北部，黄河入海口北侧。就经济指标而言，河口区的GDP在2022年成功突破了500亿元，达到了500.76亿元。但是，河口区的人均收入相对较低，这表明该地区的整体经济状况可能还有待提高。

然而，富裕的定义并不仅限于经济指标，还可以包括教育、医疗、社会服务等方面。因此，如果将其他方面的因素纳入考虑，可能会得出不同的结论。

总的来说，东营市河口区在某些方面可能存在一些贫困问题，但是在其他方面可能也有一些优势。我们需要综合考虑各种因素来评估一个地区的整体情况。

山东哪个城市最富裕，哪个城市最穷

综合山东这几年的发展状况，富裕的老三市，青岛、烟台、济南发展速度明显低于全省平均水平，但由于基数大，经济基础很雄厚，因此仍然是多数人求职就业的首选。但是综合来看，日照这几年的发展速度很快，因为它具有沿海港口的优势，再加上有比较大的旅游资源优势，当然，与他的基础较差也有关系，其他比如滨州、临沂、菏泽、德州这些城市的发展速度都比较快。你指的“有钱”如果是按照人均收入来说的话，那么东营在山东应该是一骑绝尘的，借助于石油资源优势，东营的人均收入一直在全国名列前十，这是济青烟威等城市无法比拟的，需要说明的是，像青岛，济南这样的所谓的大城市和富裕城市，人均收入都并不比省内其它地方高，再加上高昂的房价，他们的生活成本是比较高的，相对来说，中间收入人群的幸福指数会很低！

山东这个“富裕”的旅游城市，听说过的人很少，不是青岛济南

经济实力还是东营

你可以去看看近几年的统计

在油田的带动下

东营由一个新兴城市发展到现在在经济上已经遥遥领先

不论是收入还是人均消费都在前列

在全国也是数的着的

青岛。济南因为自己的本身优势精金实力也是不容低估的

稍稍落后的就是鲁西南了

随着旅游业的不断发展，大家去到的地方也是越来越多了，相信很多小伙伴在外出旅游的时候，应该都在很多城市有过非常不错的旅行体验。山东作为一个旅游大省，每年也是吸引了不少国内外的游客，可以说大家在这里的很多地方都感受到了山东独特的魅力。

要说起山东比较有名的城市，估计大家知道的也不少，那要说起山东最“土豪”的城市，不知道小伙伴认为是哪一个呢？估计很多人都说是青岛或者济南之类的，但其实这个城市很多人都没有听说过。这里虽然人口不多，但是人均GDP却非常的高，可以说是位居全省第一，全国第三。

这座城市就是山东的地级市东营，这里有着非常丰富的油气资源，同时还是胶东半岛经济圈的核心城市。最为重要的是这里不仅资源丰富，还是山东非常重要的旅游城市之一，这里的黄河生态旅游文化区非常的有名气，对于喜欢来山东旅游的小伙伴，对这个城市应该都有不错的印象。