宜昌天气24小时精确预报_宜昌天气24小时
1.气象灾害
2.2019国庆武汉高速堵车情况预测+天气情况+热门景点交通情况
一、行程安排:
目前到九寨沟的直飞航线有成都、重庆、西安;从北京出发要选择从这三个城市中转:北京--西安/重庆/成都--九寨--成都/西安/重庆--北京
另外成都、兰州可以坐大巴进九寨,不过地震后,成都到九寨的道路很危险,现在旅行社已经不发车团了,走兰州可以游甘南川西,过拉卜楞寺、郎木寺、若尔盖草原、黄河九曲第一弯等(没有走过这条线,不清楚交通食宿状况,据说艰苦一点):北京--兰州--若尔盖--九寨--重庆/成都/西安
重庆可坐星级游轮顺江而下游览三峡和三峡大坝、葛洲坝:北京--成都/西安/兰州--九寨--重庆--宜昌(三峡)--北京
可以根据时间、预算来进行选择,确定行程前建议在携程和各航空公司网站上关注机票折扣。
二、重庆市攻略:
自北京乘早班飞机到重庆,选择入住机场宾馆。入住后进市区,可根据时间选择游览磁器口古街(有华子良当年的地下联络点)、白公馆、渣滓洞等;然后到朝天门(晚上有放孔明灯的,5元/个)看嘉陵江汇入长江,要白天看,嘉陵清,长江浊,泾渭分明,以上都不要门票;接着去南滨路美食街吃饭,有渝信、陶然居等;最后去南山一棵树(20元)看重庆夜景。
如返程走重庆,建议住宿市内,可选择洪崖洞大酒店,很有特色,离解放碑和朝天门非常近,可远观两江汇流,有一条小吃街。当晚观夜景,第二天市区游览,晚班飞机离开。
机场宾馆:298/晚,在国际候机楼旁边,步行至新候机楼10分钟,可以在机场2-3号门中间的游客集散中心等候免费接机,早6点20开始,每20分钟有一趟免费班车到候机楼,便于第二天早上乘早班飞机去九寨。
洪崖洞大酒店:268/晚,建议选择单人间B,1.8*2米大床,面朝嘉陵江,就是房间面积小一点,但是价格最便宜。需要注意的是有的房型面朝山崖,我更喜欢朝江的。
机场--磁器口:70元左右,朝天门--机场:50元左右。
PS:如时间充裕,可游览大足石刻、武隆天生桥(世界自然遗产,《满城尽带黄金甲》拍摄地)、芙蓉洞(《中国国家地理》中国最美六大旅游洞穴)、乌江画廊等。
三、九寨沟攻略
九寨沟主要景区有九寨、黄龙、牟尼沟、二道海、神仙池、松潘古城、甲蕃古城等,如果是四天三晚自助,建议早班飞机到九寨,然后游黄龙,两天进沟,最后一天去牟尼沟、甲蕃古城,晚班飞机返程。
衣:高原气候变化多,早晚温差大,夏季中午短袖T-shirt即可,但是下起雨来就很凉了,需要穿上冲锋衣,如果下雨时间长,在黄龙和机场还要加上抓绒衣,秋季中午长袖T-shirt即可,早晚要穿冲锋衣,下雨要加一件抓绒衣。雨一般不会下太长时间,建议带一次性薄雨衣即可。
食:黄龙没有吃饭的地方,需要自己提前准备好吃的。九寨沟内诺日朗服务中心有自助餐,40元/人,据说很不好,根据网上建议,我们泡的方便面,在沟口买了背进去是5元/桶,诺日朗服务中心是15元/桶,但是如果你自带的想用它提供的热水泡,需要买它点东西,我们买了瓶水(5元,沟口是3元)。沟口有个德克士炸鸡,味道很一般,品种很少,晚上去晚一点,很多东西就没了,尤其是饭类(咖喱鸡饭什么的)。一楼有卖水果、干果和小吃的,有烤红薯、青稞锅盔6元,荞面条6元,凉粉6元,烤肠?元……;味道还可以。九寨沟的漳扎镇和九寨镇上有些餐馆,没怎么吃过。边边街上餐馆还可以。九寨天堂里有老顺兴川菜馆,味道不错,服务也好。牟尼沟也没有吃饭的地方,需要提前准备好吃的。
住:第一、二天可宿沟口,最近的是九旅集团的荷叶迎宾馆(还没开放,建议提前打电话咨询)和贵宾楼(推荐,是距离最近的),三五分钟可走到售票处,也有很多青年旅舍;第三天可住九寨天堂洲际酒店,非常美丽的五星级藏羌风格酒店,坐落在甘海子景区,周围森林环绕,全景玻璃顶大堂内有小桥流水,天鹅野鸭在池中游弋,仿羌寨建筑,外面看全是石砌的,室内藏式装修。
三、四星酒店旺季可能在400-500/天,九寨在1300-1500/天,通过青年旅舍订比自己订便宜(九寨天堂可便宜100-200元);青年旅舍80-100/天,标间条件还可以,有独立卫生间,有电热水器提供24小时热水,可以洗衣服,可通过网上预订,网友推荐的有自游青年旅舍、熊猫青年旅舍等,都可在网上查到,可通过支付宝预付定金。
行:由于各景点间距离较远,建议选择包车,除两天进沟外,第一天机场—黄龙—沟口,第三天送到沟口—天堂酒店,第四天天堂—牟尼沟—松潘—机场,应该在700-800元之间。我们选择的是出租车柯,人很好,接送很准时,另外可请他协助预订酒店、演出票和机票,门票等,比在携程定和自己购买便宜。需要说明的是他们是一个Team,可能每天接送的司机不太一样,但是挺好的出租车柯不错我推荐。
游:九寨各景点旅游管理很好,道路状况很好,景点标识非常清晰:景点名称,距下一景点距离,游览车位置,卫生间位置等。景区卫生间和垃圾桶都很充裕,设点也合理,维护人员很多,设施都比较整洁。
白天游玩后,晚上可以看一下演出,推荐高原红,150元/人,藏羌风情浓郁,气氛不错,最后会跳锅庄。我们比较累了,就没去。一般找包车司机拿票可以便宜一些,位置也好。
黄龙门票200元,1.3米以下儿童免票,建议坐缆车(80元)上去,需时10分钟,缆车上看不到黄龙彩池景观,只是不用爬山了,能够节约体力和时间。从缆车下车点沿栈道到五彩池约2.7公里,需时40-60分钟,一路为原始森林。到五彩池后沿观景道(还有一条下山道)下山,约4公里,需时2-3小时,每隔一段路都会有免费吸氧点,一次性吸管收费一元,如有高原反应可以吸氧休息,我们都没有高原反应。印象深刻的是争艳池、铺地和五彩池。我们坐九点半重庆-九寨的航班,十二点半到的黄龙,六点半游完全程,八点半到的沟口。因为是自助,不赶时间,一路上走走停停,耗时比较多。不过时间不够充裕,建议还是在九寨玩两天性价比较好。
九寨沟早上七点开始售票,门票220元,旅游车票90元,燃油费10元,1.3米以下儿童免票。九寨景区比黄龙大的多,一共有三条沟,成Y字型,分别是树正、则查洼和日则沟,每条长十几公里,全程五十多公里。景点与景点间有旅游车穿梭来往,上车点和下车点不一样,按照景点标识牌和车上导游的提醒上下车,需要注意的是非停车点一般不停车。从沟口上行,树正沟和则查洼沟的景点主要在左侧,日则沟在右侧,下行反之,可作为坐车时选择座位的参考,建议坐在后面高的座位上,视野更好,观景较佳。
建议人多的季节尽量赶在7点买票进沟,和旅行团错开,否则观景将受到人潮的严重影响。游览时建议自上而下,栈道步行+游览车的方式。我两天行程是这样的,因为震后人少,8点半才进沟。先坐车到长海,然后步行走栈道至五彩池,坐车至诺日朗,午餐,坐车至箭竹海,沿栈道游览至珍珠滩,坐车出沟,出沟时间是6点。第二天依然是8点半进沟,坐车至原始森林,沿栈道步行游览剑岩悬泉、芳草海和天鹅海,坐车至诺日朗,午餐,坐车到珍珠滩,观珍珠滩瀑布,坐车到诺日朗,观诺日朗瀑布,坐车到老虎海(本应犀牛海下,坐过了),沿栈道走到火花海,坐车出沟,时间是5点半。感觉9月底的水比7月中旬要少一些。
怎么游九寨网上攻略很多了,在此不多说了。
气象灾害
梅雨
(Plum rain)春末夏初在江淮流域至日本南部一带,常常出现的阴雨连绵天气。此时正值江南梅子黄熟季节,也是衣物极易霉烂的时期,故称梅雨,俗称霉雨。梅雨,每年6月中旬开始,称入梅,7月上旬结束,称出梅,大约历时20天左右。但每年梅雨开始和结束的时间不同,历时长短也不一,长的一个多月,短的只有几天。少数年份没有出现梅雨,称空梅。梅雨前后的天气有明显变化。梅雨前,多晴朗天气。梅雨期,雨量丰沛,相对湿度大,日照时间短,一般多阴雨连绵,但有时也出现大雨和暴雨。梅雨结束后天气晴燥,气温急剧升高,进入盛夏。梅雨是由于春末夏初冷暖空气在长江中下游地区相持而形成准静止锋造成的。每年自入春到初夏,北方冷高压逐渐减弱,但冷空气仍经常南下达到长江中下游地区。同时西太平洋副热带高压增强北上,带来暖湿空气。当副热带高压脊线北移到北纬20°以北,并停滞在北纬20°~25°之间时,冷、暖空气便在这一带相持而形成准静止锋。因此,西太平洋副热带高压的强度,脊线位置的季节变化,决定每年入梅、出梅的早晚,梅雨持续期的长短、梅雨量的多寡。它直接影响江淮流域及华北地区夏季的旱涝。
2019国庆武汉高速堵车情况预测+天气情况+热门景点交通情况
湖南省绝大部分属中亚热带,冷暖空气在境内剧烈交接,天气复杂多变,一年四季都有发生灾害的可能。春季、秋季低温、冰冻、洪涝,以及干旱灾害频繁发生,危害很大。据统计,从1988~19年间,全省因气象灾害每年平均损失约153.77亿元,其中1996年达508亿元,气象灾害所造成的损失占国民生产总值的10.2%,占农业生产总值的20.5%。
10.1.1 干旱
(一)干旱特点
湖南干旱四季均有,出现频繁,危害最大的是夏秋干旱,其中又以秋旱为甚。由于气候、地形、土壤、水利、耕作制度和抗旱能力等不同,造成了明显的地区差异。以湘中丘陵地区最为严重,包括隆回、邵阳、邵东、衡阳、湘乡、双峰、涟源、新化、新邵、宁乡、长沙、望城等县,以此为中心,向四周递减,旱情比较少见的是湘东南和湘西南山地。
从干旱出现次数和频率来看,以衡阳、邵阳、长沙等湘水资水沿岸的河谷盆地最高,小旱以上的频率达80%~85%,即十年中只有1~2年不旱,大旱频率30%~50%,即2~3年有一大旱。洞庭湖区的岳阳、常德等地干旱频率也较高,略次于湘中地区,但因湖区水源充足,灌溉条件好,不容易造成灾害。湘西和湘东南山地出现频率较少,小旱以上频率为50%~60%,大旱以上频率在15%以下,一般旱情轻。此外,各地干旱出现有显著差别,有旱、无旱或轻重干旱往往交替出现。
我们对全省不同县份无雨日数和几种作物气候产量(斤/亩)进行统计分析,将无雨日数40~60天以上定为干旱年,60~80天定为大旱年,80天以上定为特大干旱年。我省干旱年、大旱年、特大旱年的频数分布,均以东南较大,西北较小,在湘西一带3~4年一遇,湘东的长沙、衡阳、岳阳,及湘南零陵及湘西南角的通道,大约3年2遇,郴州是两年半一遇。三年左右一遇的是雪峰山东延部分的益阳,安化、新化等地。
大旱级以上旱年频数最大的有两个区,一个是衡阳盆地和祁阳、零陵丘陵洼地,大旱中心在衡阳,另一个区为洞庭湖平原,大旱中心在岳阳,然后分别向四周减小。雪峰山以西、罗霄山、南岭等山地基本上没有大旱,个别地区大旱10~20年一遇。
据降水距平百分率ΔR=(Rmax-Rmin)/R×100%),按-20<ΔR<-10为偏旱年、ΔR≤-20为干旱年的标准划分(天气预报业务评定办法),对1951~1995年桑植、沅陵、常德、岳阳、芷江、邵阳、长沙、衡阳、零陵和郴州10个站平均降水量的距平百分率进行了统计。其结果为20世纪50年代的9年中,1年干旱,60年代3年干旱,70年代3年偏干旱,80年代2年为偏干旱。
(二)干旱遥感调查
用作物缺水系数法和土壤热惯量法对干旱情况进行气象卫星遥感调查。通过对我省卫星遥感资料(1998年、1992年)和全省各地气象资料及灾情资料进行分析,确定不同等级干旱所对应遥感统计值划分阈值,然后转换成相应干旱等级值,再根据各地相应降水距平百分率,进行综合评判,并对全省干旱灾害遥感数值分布图进行补充、订正。
由于热惯量法原则上只对裸露土壤适用,在有覆盖的情况下,植被会改变土壤的热传导性质。为了在高植被覆盖区对作物的旱灾进行遥感监测,用“供水指数法”(Vegetation Supply Index)。当作物遇到干旱时,作物供水不足,一方面作物的生长受到影响,卫星遥感的植被指数将降低,另一方面作物的冠层温度将升高。这是由于干旱造成的作物供水不足,作物没有足够的水供给叶子表面的蒸发,被迫关闭一部分气孔,致使植被冠层温度升高。我们定义的植被供水指数VSWI为:
湖南省国土遥感综合调查
CH 1、CH 2是 NOAA卫星或 FY-1卫星第一、第二通道的反照率,Ts 是 NOAA卫星或FY-1卫星遥感到的作物冠层温度。
我们选用1998年10月15日14∶30的NOAA卫星遥感进行分析:
(1)对卫星遥感进行几何校正;
(2)使用信息提取技术提取我省卫星遥感数据;
(3)对水体与非水体进行区分,将NDVI<0.1的象素点判定为水体,此点无旱情;
(4)确定水体后,NDVI的值域为0.00103~0.6111,VSWI的值域为0.00001~0.01109;
(5)将VSWI乘以900,取整,值域变为0~9;
(6)用9减去VSWI,值为0~2的判定为基本无旱情,3~4的为轻度旱情,5~6的为中度旱情,6以上的为重度旱情。
将分析的结果进行综合评判,将评判的结果进行0.618优选法,对湖南省干旱灾害进行分区。
湘中重旱区:主要为衡阳、株洲、湘潭、长沙等地,大多为丘陵、盆地,降水量大多在1300 mm以下,是我省少雨中心之一,其4~9 月的降水量和蒸发量的差为负值,土壤结构较差,人口密集,人类活动多,植被破坏、水土流失严重。近年虽然植被得到一定恢复,但很多土地“保水”、“保土”能力仍然很差,极易发生干旱,一般干旱年出现频率43.3%,大旱年出现频率10%,特大旱年也达3.3%。本区长沙县、望城、浏阳、株洲、湘潭、韶山、湘乡、衡山、衡东部分丘陵近年森林植被恢复好,加上水利设施兴建较多,干旱有所缓解,因此该区内有许多地方为中、轻、甚至基本无旱区。
湘南重、中旱区:邵阳市附近数县,零陵大部分县,郴州部分县,其中邵阳、祁阳、新邵、隆回等县,大多年降水量在1300 mm以下,干旱出现频率也较高。其中邵阳秋旱的一般干旱出现频率16.2%,大旱年16.7%,夏秋连旱出现的年份频率居全省最高,达13.3%,大旱年份、特大旱年份分别达3.3%。
零陵数县1998年降水总量较历史偏少5成以上,突破了20世纪80年代以来历史最低值,仅占全年降水量10%~20%,形成夏、秋、冬季连旱。由于气温较高,水分亏缺较大,导致晚稻和旱粮大幅度减产,库、塘、河干涸,多次出现森林火警、火灾。
由于该地区土壤多为白云岩风化而成的,土层不厚,保水、保土能力差,加上该区人口密集,人类对植被破坏也较重,如该区邵东、邵阳、隆回,祁阳等水利设施较少的地方,不但干旱严重,甚至人蓄饮水都较困难,遥感图上反映为重旱区,其他地方为中旱区。
湘北轻旱、基本无旱区:岳阳、常德、益阳一带是洞庭湖区,但降水量相对偏少,岳阳降水量1300 mm,华容为1200 mm,大多数县份年降水量在1300 mm以下,是全省降水量较少的地区之一,降水时间分配也不均匀。岳阳夏季出现干旱年份达23.3%,常德也达10%。秋旱频率更高,岳阳秋季出现干旱年份达23.3%,常德为30%。大旱年岳阳达6.7%,而常德达10%,属气候干旱。但由于客水较多,平均年入湖水量达3000亿m3,在有一定数量的提灌设施的地方,气候干旱引起灾情将会很轻。因此只在远离溪河、水利设施较差的丘岗地区,田土会因旱引起一些损失,这在遥感图上也有反映。
湘东山地轻旱区:主要是在平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵的东部和炎陵县,年降水量在1300~1400 mm以上,随着海拔的升高,降水量还有所增加。但降水时空分布均匀,加上山地多由以花岗岩为母岩形成的土壤,在森林和植被破坏较重的地方,干旱时有发生,尤其天水田和旱土发生干旱机会更多,因此在遥感图上也有星星点点的反映。一些水利设施或灌溉条件较好地区基本无旱。
湘西南轻旱区:主要是怀化市和娄底市、邵阳市的雪峰山各县。年降水量由西向东而减少,怀化降水量1444 mm,而东部年降水量只1170 mm。雪峰山迎风坡降水较多,降水随着海拔的升高还有所增加(以中部降水量最大)。武冈、城步、泸溪、辰溪、麻阳、溆浦、新晃等县丘岗地区,夏秋干旱仍然很严重。溆浦夏旱年频率达3.7%,秋旱年频率达40.7%,夏秋连旱大旱年达7.4%,特大旱年达3.7%。由于该区山地森林较丰富,大部分地区受干旱危害很轻,仅开发过量的一些丘岗、天水田受干旱危害较重。在卫星遥感图上一些地方反映基本无旱。
南岭轻旱、基本无旱区:主要为桂东、汝城、郴州、宜章、蓝山、宁远、道县、江永等山区和江华县,大部年降水量在1400 mm左右,道县、蓝山、江华、桂东,汝城为全省5个多雨中心之一。该地降水基本上能满足作物需要,降水的年际差异虽然很大,但80%的年份降水量仍在1000 mm以上,一般不对农林作物构成干旱危害。由于该地区有一些岩溶山地,一些地方过度开发,仍然有夏秋干旱发生,尤其是一些天水田或水利设施较差的田土,受害也不轻,因此在遥感图上也有反映。
湘西北中、重旱区:包括湘西自治州、张家界市以及安化县,岩溶普遍,干旱危害仍然很严重。春季降水(3~4月份)较少,对春种作物造成一定危害;7~8月份降水虽然较多,但水分渗漏严重,加上土层薄,土壤保水性差,因此山地田土极易受旱。该区森林破坏严重,造成大量水土流失,因此在遥感解译图上山地和田土的干旱等级仍然很高。
10.1.2 低温冷害
(一)低温冷害特征
主要是春季低温冷害(包含3~4月低温,以及5月低温),秋季低温(主要是指寒露风),还有冬季的低温和冰冻。寒露风是晚稻生产中的主要气象灾害,寒露风危害晚稻的气象因子是低温,不同品种的抗害能力不一样。
19年9月12~13日强冷空气自北向南入侵我省,日均气温由27℃~28℃降至22℃以下,13~19日全省各地相继出现连续3天及以上日平均温≤20℃的寒露风天气。长沙连续三天及以上日平均气温≤20℃寒露风出现在9月14日,按时间排居历史第二位。这次寒露风持续16天,其间最低日平均气温16.2℃,日最低气温12℃,平江县达9.5℃,长沙市24小时降温13.8℃,48小时降温14.9℃。长沙11 天无日照,9月中旬、下旬日照时数仅为49小时,比常年偏少46.5%。全省有5万亩晚稻,其中杂交稻85%左右,早中迟熟品种比例为1∶5∶4,湘北中熟多,湘南迟熟多,杂交稻以V46、V64为当家品种,常规稻以湘晚籼1号、余赤为当家品种。自北向南有70%~80%的晚稻在寒露风出现前齐穗,20%~30%在寒露风到来后抽穗,受害严重。
(二)低温冷害遥感调查
我们选取发生在19年9月的一次涉及面广、强度大的寒露风作为典型个例进行遥感分析。
(1)亮温与地表温度:利用星载辐射计测量大气窗区辐射可用来探测地表特征,因此,我们可以根据陆地表面的红外辐射特性及其强度差异来分析热状态的变化规律。
绝对黑体的光谱辐射强度服从普朗克(Plank)定律:
湖南省国土遥感综合调查
式中,c1、c2为波尔兹曼常数,λ为波长,T为绝对温度。
当辐射体为黑体(如果在任何波长λ,有光谱比辐射率,则此物体为绝对黑体)时,这个温度就是物体的温度,否则,它就是物体的等效应黑体辐射温度,或简称亮温(亮度温度)。
定地表面红外窗区通道的比辐射率为1,即可由卫星测得的辐射能量(计数值经过定标处理)用上述公式得到地表温度。
虽然地表比辐射率是随地物不同有所变化的,也并不完全为1,即不能把地面亮温简单作为地表温度来处理,但我们可以利用地表亮温的变化来定性地反映同一地物的地表温度变化或差异。
(2)通道选取:在辐射波段中,红外辐射(0.76~1000 μm)与温度的关系相当密切,因此,人们也称之为热辐射或温度辐射。其中,3.5~5.0 μm是遥感所用的主要红外窗区之一,对应气象卫星的AVHRR探测仪为第3通道,但此波段的地面反射太阳辐射和地球本身的热辐射在能量上大致相当,而8~14 μm是遥感中最常用的红外窗区,对应AVHRR为第4、5通道。由于地表温度通常为200~300 K,其自身的辐射能量大部分集中在8~12μm红外波段,处于地气系统热辐射极大值位置上,因此,我们选用第4通道作为冷害监测的基本通道。
(3)图像处理
定位处理:根据卫星轨道根数和扫描点的观测时间,计算出该时刻的瞬时轨道参数。由卫星姿态、扫描角和瞬时轨道参数计算卫星瞬时视场所对应的地面观测点的地理经纬度。
投影变换:对遥感图像作兰勃特投影变换。
几何校正:卫星原始图像会因多种原因引起几何位置上的变化,产生行列的不均匀,象元大小不等、形状不规则等多种畸变。畸变的图像给解释分析、位置配准造成困难,因此必须对原始图像进行几何校正。其方法是:在卫星扫描图像及电子地图上选取河道的拐点和内湖等特征点作为控制点,根据两者的差异,用内插法进行地理位置的校正。
利用可见光和红外窗区通道测值进行云检测:AVHRR探测仪在第1、2和4、5通道的灵敏度较高(反射率为0.5%时,信噪比大于3,通道4的噪声温度≤0.1K),因而在范围不大的相邻视场内,观测结果相差应是很小的。利用这一特点可以排除那些受云影响的观测数据。判式如下:
湖南省国土遥感综合调查
其中,i为通道序号,Cmax,i和Cmin,i分别为数据阵(即m×n个象元的观测数据)中的最高和最低值,C为阈值。当判别是满足时,即认为这些观测数据有受云覆盖的影响,应予剔除。
遥感图像的数字处理:对第4通道云区以外的象元值进行拉伸处理,根据其值域由小到大配以由冷到暖的调色板,且设置云区为显眼的天蓝色,再配上水红色的水系图及省界图。
(4)低温冷害遥感图像分析:从图上看出:湘西及怀化属较冷的区域,洞庭湖区次之,常德、岳阳地区较暖。在上述三大冷暖区中,又存在一些小片的不同地域。如在湘西、怀化冷区中以溆浦的溆水流域,麻阳的辰水、锦江流域,吉首的沱江流域,花垣的花垣河下游,保靖的里耶-隆头沿河等地却要相对暖些。又如常德、岳阳暖区中以慈利的县城东部、澧县的县城北部,岳阳的铁山水库南、北两侧等地要相对冷些。
城镇明显比周围农村要暖些,从图中可明显看出长沙、湘潭、株洲、常德、益阳,以及南县、桃江、宁乡、沅陵等市县城区的突出暖色斑块。
使用常规地面气象观测资料,计算自19年9月13日至9月21日寒露风冷害强度指数,标于图中:从图中看出湘西、湘南普遍偏冷,湘中、湘北偏暖,洞庭湖区比常德、岳阳地区略偏冷,其大致趋势是基本一致的,但其测值受站点数目的限制,无法反映出更细致的分布特征。对于测站稀少的区域,特别是地形及不规则地区,则无法描述其变化规律。
10.1.3 洪涝灾害
(一)洪涝特征
洪涝灾害包括山洪、江河湖泊泛滥、内涝和内渍。史料中“*雨连旬”、“江湖水溢”、“大水灌城”、“尽成泽国”等记述比比皆是。洪涝灾害对人民的生产、生活的危害十分严重。据统计,1950年至1998年全省洪涝受灾面积累计达30348万亩,年平均619万亩,成灾面积累计13784万亩,年平均280万亩。特别是近十年来,国民经济迅速发展,人们的生活空间也在不断扩展,河流两岸和湖泊四周的平原地带越来越成为人口聚居的集结地和政治、经济及文化的中心。因此,同样的洪水,遭受灾害的人口及经济损失有越来越大的趋势。
(1)洪涝发生的频次。据史料分析,湖南省在近3000年的历史中,共有洪涝记载613年,其中全省性洪涝占18.1%,大范围的洪涝占20.4%,部分地区洪涝占61%。
(2)洪涝的地域分布。洪涝的成因主要是降水强度大及连续降水所致,因而洪涝的地域分布与暴雨的地域分布基本一致。以安化为中心的雪峰山端,以道县为中心的都庞岭与萌诸岭之间,以浏阳、平江为中心的幕阜山、连云山西部谷地是3个多暴雨区。慈利、沅陵、安化、张家界、岳阳、常德、浏阳、通道等地大暴雨出现机会较多,易遭洪涝。湖区及四水下游多渍涝。当四水上中游洪水汇注入洞庭湖而渲泄不及时,湖区亦易遭洪涝,此时若遇长江洪水倒灌,极易形成南北顶托之势,洪涝灾害将更为严重。
(3)洪涝的季节性。根据气象部门的统计资料,无论是全省性洪涝或区域性洪涝,均以夏季最多,冬季少见,春夏连涝频率亦不低。湘中、湘南春涝频率高于湘北、湘西;湘西秋涝频率高于湘中;湘西冬涝比其它地区要多。洪涝灾害与雨季开始迟早和大气环流及雨不定期的自南向北推移密切相关,雨季往往是3月下旬至4月上、中旬,自南而北先后开始,因而常年4月洪涝灾害主要发生在湘南,以永州、江永出现机率最大。5月洪涝普遍增多,永州、通道、长沙、芷工、邵阳、安化等地尤为突出。6月湘、资、沅、澧四水中下游及洞庭湖防汛进入紧张时期。7月洪涝主要出现在桑植、沅陵、芷江、通道一带的湘西北和湘南山地。8月湘东南由于易受台风影响而出现洪涝灾害,其他各地则较少出现,但有的年份台风挺进湘中、湘北,大气环流发生变异,亦可酿成洪涝灾害。
(4)洪涝的年际变化。据史料分析,在公元1400年以前,湖南省大范围严重洪涝年有明显的34年和110年准周期;在1401~1990年间,则有11、34、57、110和186年等较明显的周期振动。
此外,由于降水时空分布不均,形成湖南省旱涝同年的特点。即在同一年中同一地点先涝后旱,或先旱后涝,但以先涝后旱居多。据史料记载,在公元1201~1990年间,旱涝同年占年数24%,而先涝后旱者又占旱涝同年的76.3%,先旱后涝占23.7%。旱涝同年的地域分布有南旱北涝、南涝北旱、南北都旱涝三类。南旱北涝占47%,南涝北旱占27.4%,南北都旱涝的占25.2%。
(二)洪涝灾害等级分区评价
为了综合评价全省山丘区及洞庭湖区的洪涝灾害等级程度,我们以全省1∶50万的TM影像图的地形地貌解译为基本依据,并考虑气候特征、水系发育程度、土地类型、地质条件等综合因素,将全省划分为29个洪涝评价单元进行评价。
1∶50万TM卫片(TM4、TM7、TM3)单元解译标志如下:
水体:TM卫片表现为蓝色;
滩地:表现为桔红色或棕褐色(无纹理结构);
平原农田:表现为桔红色(块状分布);
岗地:粉白色;
丘陵:黄绿色;
低山:桔**(有山脉纹理构造),海拔在200~300 m;
中低山:桔红色(有山脉纹理构造),海拔300~400 m;
中山:深桔红色(有山脉纹理结构),海拔400~500 m;
中高山:黑绿色(有山脉纹理结构),海拔在500 m以上。
(1)评价因子的确定
形成洪涝的因子是多方面的,但主要因子有气候方面的多年平均降雨量、暴雨日数、海拔高度等,它们对洪涝的形成起主导作用,其次为地貌类型、水系发育程度、水土流失状况、植被发育程度等,这些因子对洪涝有一定的影响。洪涝评价因子选取如下:
多年平均降雨量(QY);
暴雨日数(QD);
海拔高度(HG)∶从TM图像中读取;
地貌类型:从TM图像上获取;
水系发育程度:从TM图像上获取;
水土流失状况:从TM图像上获取;
植被发育程度:从TM图像上获取;
(2)评价模型
湖南省国土遥感综合调查
式中:Wi——第i个因子在所计算的评价单元中占的权重;
gi——第i个因子的得分值;
G——所计算的评价单元灾害程度的得分值。
根据评价结果及等级划分标准,进行数字统计集合,划分各地洪涝等级如下:
极度重灾区:洞庭湖区,包括华容、澧县、安乡县、常德市、汉寿、沅江。这些地区的洪涝灾害极为严重,基本上无山丘区的山洪灾。
重灾区:洞庭湖边缘的丘陵区,包括临澧县、桃源县、临湘市、桃江县、岳阳县、湘阴县、望城县,这些地区既有山丘区的山洪灾,也有湖区的洪涝灾害。而浏阳市、永顺县、桑植、张家界市、溆浦县、麻阳县、泸溪县、沅陵县、炎陵、汝城等县(市)的局部地区是山洪灾的重发地。
中度灾区:包括宁乡县、长沙市、长沙县、平江县、株洲、醴陵、怀化、芷江、冷水江市、新化县、祁阳县、东安县、永州市、耒阳市、郴州市、新邵县、邵阳县、邵阳市、邵东县、隆回县、洞口县、武冈县。
轻度灾区:包括涟源市、双峰市、娄底市、邵阳、新邵、隆回、新晃县、会同县、靖州自治县、耒阳、常宁、永兴。
(三)1998年洞庭湖地区特大洪涝灾害遥感调查
1998年湖南省湘、资、沅、澧四水及洞庭湖区相继发生特大暴雨洪水,形成了我省自1954年以来的最大洪水。我们利用NOAA气象卫星、雷达及TM卫星的实时监测图像及调查,分析调查水情和灾情的变化情况。
(1)雨情调查:1998年全省平均降雨量1632.8mm,较正常年份偏多12.8%,其中湘中北地区7次受暴雨袭击。全省发生了四次大的暴雨过程,其中最大1小时降雨量达105 mm,400 mm以上降水量笼罩面积达3.5万km2,日最大降水量为300.7 mm。
1998年雨情特点表现为:一是雨季提前;二是暴雨强度大;三是暴雨频繁且接连发生,几次大的降雨过程集中在6月中旬、7月下旬和8月中旬,且每次暴雨持续时间在三天以上;四是暴雨中心较稳定,多次重复在湘江、资水中下游、澧水流域和沅水的酉水,导致这些地区多次发生严重的洪水灾害。
(2)水情调查:根据NOAA卫星监测所获得的图像分析,5月25日,洞庭湖区的主河道已无法分辨,湖面较枯水期有所增长,湖面水域已增至1890 km2,同时城陵矶下游长江干流江面明显增宽。6月中下旬,湘、资、沅水及洞庭湖区出现第二次集中降雨,洪水大量汇入洞庭湖,导致湖水水位逐步升高,从6月19日NOAA探测图可以看见,洞庭湖水面进一步扩大,湖面水面增至2039 km2。第三次,7月初湘、资、沅水流域洪水刚刚入湖,长江流域上游降大到暴雨,长江洪水倒灌进一步抬高了洞庭湖水位,使洞庭湖城陵矶出现第一个洪峰,水位近34.52 m。第四次,7月20日至26日,澧水、沅水中下游连降大暴雨,相继再次发生大洪水,与此同时,长江洪水入湖量大增,澧水、沅水下游洪水相互夹击,洞庭湖水位迅速上涨,洪峰水位35.48 m。根据7月28日NOAA卫星传送的图像显示,长江干流城陵矶处洪水范围增大,顶托严重,湖区淹没范围扩展至新墙、汨罗、湘阴等地,安乡被淹,湖区湖水面积已达2443 km2。第五次7月29日至8月1日,洪峰水位35.53 m,超过历年最高水位0.22 m,8月1日NOAA卫星传送图像显示,洞庭湖湖水面积增至2542 km2,淹没范围进一步扩大。第六次,8月15日至17日,长江干流宜昌出现最大一次洪峰,洪峰流量63600 m3/s,正好与澧水、沅水洪水相遇,使城陵矶水位于8月20日达1998年最高值35.94 m,超1954年水位1.39 m。8月22日NOAA卫星探测图像清楚显示,长江干流城陵矶至枝城段严重淹没,江河水面扩展,牌州湾及螺山卡口以上滞水严重,洪水排泄不畅,洞庭湖出水受阻,淹没范围增至石门、长沙、桃源一带,同时湖北荆江,湖南安乡、津市、澧县全线被淹。洞庭湖湖水面积达到2664 km2。
通过调查分析,1998年的水情特点表现为一是入湖流量大,洪峰次数多,由于“四水”和长江洪水源源不断地倾灌洞庭湖,致使洞庭湖出现巨大超额洪水;二是洪水组合恶劣,长江连续出现的8次洪峰与湘、资、沅、澧四水和洞庭湖区间洪水多次遭遇,使城陵矶连续出现5次洪峰;三是长江干流螺山卡口排洪功能的衰减,使长江洪水顶托严重,受长江洪水顶托的影响,洞庭湖区高危水位持续时间达两个多月。
(3)灾情:根据1998年7月31日洞庭湖区星载雷达数据(SAR)与美国陆地卫星(TM)图像叠合处理结果,进行洪涝淹没面积遥感调查。通过计算,1998年7月31日,洞庭湖区洪涝淹没总面积376.21万亩,受灾涉及18个县(市),其中城镇建设用地4.81万亩,农村居民点10.29万亩,水田234.92万亩,旱地19.05万亩,林地13.52万亩,草地0.09万亩,其他用地95.53万亩。经统计,受灾人口2879.9万人,死亡616人,倒塌房屋688600间,直接经济损失达329亿元。
经图像分析,本地区超过10万亩以上淹没面积的市(县)有沅江、安乡、湘阴、汉寿、澧县、南县、常德市辖区、华容、岳阳县、岳阳市辖区、益阳县等11个市(县)。其中沅江、安乡、湘阴、澧县、汉寿等五个县(市)灾情特别严重。安乡、澧县、津市、常德市辖区、汉寿县等地以溃坝、溃堤为主,其中7个万亩垸溃决被淹。其它市(县)则是以内涝积水为主的洪涝灾害。
国庆节期间肯定是要出门旅游的,那么问题来了,国庆的交通情况如何呢?武汉的国庆交通状况大家还是有必要了解一下,毕竟在武汉周边游玩的人也不在少数,一起看看吧。
国庆期即将来临,期时间为10月1日至7日共7天,湖北省高速公路将对7座及以下小型客车实行免费通行政策。期时间集中,高速免费通行,初秋气候宜人,群众旅游出行热情高。届时大中城市出入城道路、高速公路枢纽互通、服务区、通往景区道路、省际节点道路交通流量将大幅增长,部分高速路段会出现拥堵缓行情况。9月25日,省交管局发布《2019年国庆期湖北省高速公路出行指南》,为社会公众期出行提供指引和帮助。
免费通行政策提示根据院《重大节日免收小型客车通行费实施方案》,10月1日0时至10月7日24时,湖北省所有高速公路将对7座及以下小型客车继续实施免费通行的政策。
免费通行计费时间:
车道通行规则:
天气预测根据最新气象资料分析,预计国庆节期间(10月1~7日)我省大部以晴到多云天气为主,10月3~7日,西部有弱降水。节日天气较有利于出行,建议合理安排行程。中东部地区持续少雨干旱,中午前后气温较高,紫外线照射强,建议做好户外防晒措施。具体预报如下:
高速路网总体运行趋势分析(一)国庆期流量预测
国庆长高速公路受《重大节日小型客车免费通行》政策影响,预计全省通行流量将达1270万辆,同比上升15%,日均约181万辆。
(二)车流量高峰时段研判
根据重大节日高峰时段历史数据分析,预计2019年国庆期高速路网整体车流量将呈现“前高后低、逐日下降”态势,从9月30日14时开始车流量将开始逐渐增长;10月1日(期首日)9时至12时迎来出程高峰,在1日上午11时左右达到峰值,2-7日车流量有所下降;随着社会公众错时、错峰出行意识提升,部分司乘朋友会选择提前返程,预计10月6日16时至20时迎来返程高峰,但整体期返程车流将趋于平稳态势。
(三)施工路段、易缓行路段研判施工路段提示
国庆节期间全省高速公路共有10处较大施工点,具体如下图所示:
温馨提示:在车辆进入施工路段时,应注意防范前车急刹等情况,不随意变道,不争道抢行,文明行车,有序通过施工路段。如遇车流量大或交通事故导致交通缓行时,可就近下站,绕行国省道避开缓行路段,再重新驶入高速公路。
2.易缓行路段研判
根据对近几年国庆期高速公路网运行监测数据分析,10月1日出行、10月6日和7日返程易拥堵路段如下图所示:
温馨提示:从往年经验看,高速公路车流量较大时,可从就近收费站下高速公路,绕行与之平行的国省道更加快捷;进出武汉市的车辆,由于外环、四环、三环、二环线和出城快速通道是连通的,可以根据实际情况,用空间换时间,避开易堵路段灵活绕行。
3.易缓行枢纽互通研判
温馨提示:节日期间车流量较大,省内部分枢纽互通会出现缓行情况,在此提醒司乘朋友在进入枢纽互通匝道时请按道路指示牌提前变换车道,不要在匝道口紧急变道、突然减速、倒车、停车;如遇缓行情况,请耐心等候,依次排队通行,不要争道抢行和占用应急车道通行。
4.易缓行服务区研判
温馨提示:车辆在进入服务区时请严格按照道路标牌和限速牌指引提前变更车道,取线性减速的方式进入服务区,不要使用急刹和突然变道的方式驶入服务区匝道。进入服务区后请按工作人员指示或提示牌到指定区域停车,不要乱扔废弃物;如遇服务区缓行或长时间加油排队时,可从最近收费站驶离高速公路,到收费站附近加油站获取补给或休息。
(四)省内重点景区高速公路通道快速指引
由于国庆长期间自驾游需求激增,省高速公路管理局应急中心根据各大景区邻近收费站流量进行梳理排名,预计今年国庆长期间武汉、宜昌、襄阳、十堰、恩施等地区的各大风景区邻近收费站车流量较大,主要集中在10月2日和10月6日前后。
省内重点景区周边通行站口及通行状况、景区服务电话如下图所示:
重点景区周边收费站车流量排行如下图所示:
温馨提示:为科学避开缓行路段,建议公众提前合理安排出行线路,出行前或出行途中建议使用百度、高德电子地图导航,随时关注“湖北e出行”微信、微博发布的信息;拨打027-12122湖北高速服务热线咨询路况信息,交通事故报警可拨打027-96110。出行时请收听中国交通广播湖北频率FM94.8、楚天交通广播FM92.7随时了解路况。
出行安全形势分析(一)国庆期警情分析
根据湖北省公安厅交管局监控指挥中心对接警统计历史数据分析,从警情日均分布来看,在2018年国庆期第1日警情最多;从每日警情时段分布来看,高峰期在10时至12时、14时至20时;警情数量与交通流量成正比。
温馨提示:节日期间,湖北省公安厅高速公路警察总队将在交通事故易发、多发路段加强警力部署,联合多部门在重点路段开展疏堵保畅工作,对常规堵点、事故高发点、施工路段、互通合流点专人管控,综合取电子地图预设绕行线路、广泛发布预警提示、收费站重点疏导、重点路段监控、高音喇叭语音提示、提示牌警示、无人机定点抓拍、交叉路段物理隔离、互通路段定点疏导等交通组织措施,切实提高通行效率,对轻微事故实施快处机制保障道路安全畅通。
(二)“警保路医”联动快处点分布情况
国庆期,全省高速公路将布设59处“警保路医”联动快处点,为社会公众提供交通事故快处服务。如遇困难求助或交通事故处理,可到就近联动快处点处理。
(三)湖北高速执法服务点分布情况
目前我省高速公路共设置了54个高速执法服务站,对社会公众开放,实行24小时运转,开展值班执勤、行政执法、应急处置、安全宣传、便民服务等工作,执法服务点以打造“温馨驿站”为目的,开展便民利民活动,提供出行服务信息和应急救助,让广大司乘出行更舒心,让旅途更安心。
(四)报警求助小贴士
司乘朋友如果在湖北高速公路上发生需紧急报警求助的情况时,可以通过在百度地图或百度APP程序内,语音呼叫“小度小度”“我要报警”,可以智能展示报警人位置,展示所属辖区报警电话。将报警人位置信息提供给接警员,能够让民警更快捷找到报警人。具体操作如下图所示:
温馨提示:如果车辆发生小擦碰事故,且事故车均可移动、无人员伤亡、车牌完整、无酒毒驾、不涉客运危运车辆等严重情形,可以自行照相离开现场、再通过交管12123手机APP,双方登录后将事故照片按要求上传,交警线上定责直接转至所属保险公司在线定损理赔,无需交警和保险出警,更加安全便捷。
(五)国庆节安全出行提醒
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