万源天气预报一周15天查询_万源天气

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红叶最佳观赏期在10月15日至10月25日。

光雾山，位于四川省巴中市南江县光雾山镇，占地面积39平方千米，地处川陕交界处，远观似卧佛，因常年云雾绕而得名。光雾山景区由桃园、大坝、十八月潭3个相互毗邻又相对独立景区构成，含焦家河、韩溪河、燕子岩、普陀山等360多个景点，其中著名景点包括燕岩石林、七女峰、万笏朝圣、龙架烟云、太极天坑、飞云栈道等。

2009年，光雾山获国家AAAA级旅游景区，2020年12月29日，光雾山被文化和旅游部确定为国家AAAAA级旅游景区，光雾山景区地势南北高，中部低，山耸嵌空，有大小不等形如柱的30多根峰丛石林，低者50余米，高者数百米，有的独立，有的相依。

地理环境

光雾山位于四川省巴中市南江县北部，距县城50千米，离陕西汉中市46千米，有国道通联景区，从汉中、广元、万源、达州、南充均有公路到达景区，向北经汉中可至西安，向东南经南充或达州可至重庆，向西南经南充可到成都，向西经广元、绵阳可至成都。

光雾山景区气候宜人，年均气温13℃，7月均温20℃，1月均温-2.5℃。无霜期200天，初霜最早10月10日，终霜最晚3月20日。年均降雨量1350毫米，降雪期一般为11月至翌年2月，常年积雪厚度平均为20厘米，最厚约1米。区内四季分明，空气清新，春天气候暖和，夏天清爽惬意，秋天气爽不燥，冬天有冰雪而不干冷。

以上内容参考：百度百科—光雾山

陕西镇巴大面积山体垮塌瞬间，土石夹裹树木倾泻而下，当地取了什么举措？

有没有经历过，大风大雨想夺走你的伞静谧，就像一份宝藏，会去全力守护，就像意外的一种惊喜，当你准备开口换气时而又害怕张嘴。

经得起大风大雨的说说

一、我想不起那天的天气，不像**里下了场大雨，刮了大风，我也没有哭得死去活来，好想也没有很痛啊哎呀我都记不太起来了，只记得我一直在想，你没有离开我，真爱经得起考验啊，你很爱我，我要等你回来，就这些之类的

二、我不是温室里的花朵、我经得起风雨、而且是大风大雨、梦儿就是雨后的太阳。

三、大风大雨能挡得住什么？被风雨都能抵挡的，还能经得起什么？

四、强烈的漂泊感，外地读书的游子啊，生活不易呀，经得起大风大雨，一波三折，迎来的蓝天白云也透露着心酸。

五、我的心也是有血有肉的，不是水泥做的！虽能经得起大风大雨，但经不起狂风暴雨肆虐！

六、你以为冒着大雨来，就会让他明白，即使大风大雨，我也会在身后，其实他不懂的。

七、在我心里，最有风姿是柳树，那年柳树正好，念了许多年，时间等于金钱的话，那年柳树的价值不菲啊。但是得说再见了，再见了那年风生水起摇曳生姿的大柳树，你得继续向阳生长，经得起大风大雨，祝福给你顺便告别，我得高高兴兴，活成我的样子。

八、坎坷人生路，经得起大风大雨，经得起大起大落。在人生的低谷，学会换个角度看世界，就像瑜伽头倒立，倒过来看，你会看到不同的风景，然后屹立不倒。

九、陈末说：我每天对着麦克风自说自话，帮别人解答人生的困惑，其实我自己的生活才一团糟。然而现实生活中又有多少这样的人呢！对于这部**的感触就是，挺羡慕那些能简简单单在一起的人，更佩服那些经得起大风大雨也经得起平凡的恋人，正如所说，斯人若彩虹，遇上方知有！

十、经得起大风大雨，不畏惧任何事情。

十一、你们要好好上学知道吗？并且要经得起暴晒挺的过大风大雨晚睡早起。

十二、开得如此璀璨是因为在背后能经得起风雨。只有能承受大风大雨，才能看得见最美的彩虹。

十三、春天到来了很久，花有的也开始凋谢了，但是在我心里的你永远都是在绽放的花朵，你能经得起春天所以花都凋谢了，而你还在绽放，你能经得住夏季的大风大雨的吹和淋，你能经得住秋天树叶掉落的声响，你能经得住冬天里的白雪直冻，你没有在四季里低过头，反而是更加的抬头挺胸，你永远就绽放在我心里，永不凋谢的花朵

十四、希望天底下所有的感情都能经得起磨难，大风大雨都不能摧毁，像铁那样坚固。

十七、只有晚上去图书馆学习的人，才经得起这么大风这么大雨，那伞一撑起来感觉就要上天了简直想把你头拧下来。

十八、你走，我不送你，你来，无论多大风多大雨，我要去接你。

十九、外面的大风大雨打碎了北京这一天的雾气，也希望雨后的空气能让心情变得清爽起来。

二十、人想要在坎坷曲折的道路中，求生存、求发展。一定要经得起狂风暴雨的考验，任凭暴风骤雨吹打，我们依然昂首挺胸，毫不退缩。迎着狂风、顶着暴雨，去书写璀璨人生。人只有经过大风大雨的洗礼。才会有顽强决心和毅力，才会见到雨后美丽的彩虹，才会珍惜来之不易的幸福生活。

二十一、入秋了，经过昨天大风大雨的洗礼，今天的天又是格外的美，干净通透，让人沉静。

二十二、选了个台风的日子出来,我们的感情经得起大风大雨的考验。

二十三、就应该拿的起放的下，经得起大风大雨，见的是绚丽彩虹，抛弃无情糟糠婚，迎来金童玉女缘！

形容风大雨大的说说

1、狂怒不止的暴风依然放肆的释放着它的恶行，随之而来的闪电，雷鸣，让这个本来就让人心悸的世界变得更加可怕。也许所有的人都在逃避，都想找个安全的地方，把自己隐藏起来，而真正的唯一能给自己温暖的，就是家。

2、雨心碎，风流泪，梦缠绵，情悠远。

3、而冬雨，更像一位吝啬的财主，总是吝啬的留着雨水，不愿让大地接受雨水的洗礼.即使心情不快时，亦只是挥落点点滴滴的小雨，夹杂着冬日的寒风，打到人身上，感到冰冷刺骨，有着说不出的寒意.

4、我真是太天真了，原来以为自己知道你怎么想得，现在才知道自己是多么的愚蠢，多么的可笑，多么白痴，唉，喜欢雨天由于雨天就像我得心情，那样暗淡无光

5、人的一生中有雨天，但总会雨过天晴，好朋友就是一把伞，不管睛天雨天，都会培伴着你………。

6、在家呆了两个月，今晚第一次见了自己家的新房子，还是在停电刮大风的情况下。进小区的一路冻成狗，打开门用手电筒照亮房间，从装修到一半的房间能看出老爸的设计很棒，觉得里面好暖，对新家的第一感觉就是温暖，真棒。感觉自己被风吹傻了，不过现在躲在被窝里，外面的风也不吵了，真好。晚安。

7、雷声响过，大雨就像断了线的珠子一样不断地往下落。

8、又是阴天，大连已经好长时间没有见到太阳了，好像是到了南方的梅雨季节，总是不停的下雨，小雨，淅淅沥沥。真的是剪不断，理还乱！

9、我就是神经!平常挺好，雨天就会发神经!雨天会有好多泪水。所以雨天千万千万别惹我!要不然泪水会泛滥成灾的!雨天我一哭就停不下来。然后会一直哭一直哭…

10、我讨厌雨天，由于我不想外界是雨天，老天在流泪；而我的内心依然是雨天，依然在流泪。我只是想要我的晴天

11、这个秋天，它把我颓废了；这个秋天，它也被我颓废了。秋末以至，刺骨的冷风显然让让我有些瑟瑟发抖，不时有一种“心花落地成灰”的感觉。

12、不喜欢雨天，是由于雨天里心情会很低落，很迷茫，害怕雨天里的闪电和雷声，有时，表面看上去很镇静，心里却很恐惧，怕的要命，又很喜欢雨天，由于喜欢看雨

13、雨天是我放声哭泣的时间由于没人能看见我心底的思念雨天是幸福因你而走远疲倦了有我在身边的感觉

14、风追着雨，雨赶着风，风和雨联合起来追赶着天上的乌云，整个天地都处在雨水之中。

15、到了万源却没有车了，下大雪还刮大风，问单位的同事有没有车回去结果人家根本不想理你，人情冷暖，自己终究不属于这个地方，还是早点回家吧，这样也好，考上的决心又多了一分。

16、是雨天，想起我们在雨中嬉笑和你明亮的眼眸温和的微笑。你说你喜欢雨天，从此我也喜欢雨天。由于雨天的你，像我绽开过朝阳般的笑。

17、群里有人说下大雨刮大风让他们睡不着，可我好像从没那种感觉再头疼的事想着想着就睡着了，就像现在想睡不能睡多煎熬。

18、天色十分昏黑，片片乌云仿佛要压下来似的，太阳婆婆也害怕地躲起来了，刚刚还在玩耍的白云也跑回家睡觉了。我拉了拉上衣，害怕即将来临的倾盘大雨会洒在我身上，用力地往家的方向奔跑。

19、刮大风下了班，一言不合骑电动去奥特莱斯也是没谁了，说走就走。

20、下雨，总让人有的思绪随风漂远了。

21、雨溅衣衫，轻抚脸庞，独立山巅，为谁不知，已泪千行，或泪或雨，无意在意，只愿远方，听闻他心。

22、细雨淅淅沥沥，情绪反反复复，此刻的唯美，是一种追溯时光的步伐，是一种朦胧默念的清静。

23、我喜欢下雨天，我喜欢看漫天飘洒淅淅沥沥的雨，我喜欢听雨打在屋檐上的声音，我喜欢看雨天风吹树摆的样子，我喜欢看雨天打着伞人来人往的场景，我爱雨天。

24、刮大风刮的电车全都晚点。站台也乱了。这么冷的天气，这个姑娘拿着便当边吃边在风中奔跑找电车。这也是种精神。

25、你听！雨掉在屋面上“嘀塔嘀嗒”，就像奏着打击乐。雨下到水塘里“丁丁丁”地唱起来，水面上还溅起一朵朵小水花，又似水花姑娘在轻盈地舞蹈……

26、有个人，最爱雨天，雨天心情就好；有个人，最怕雨天，雨天会浑身疼，甚至起疹子；其实，不是最爱雨天，是就爱和别人唱反调，同时却懂得欣赏雨!其实，不是怕雨天，是身体的折磨打败了心里的淡雅!雨，是浪漫的，是柔和的，是激昂的，顺心时，什么都能够变得超级美好!

27、在我的世界里，没有雨天和阴霾，只有那温暖并且能驱走雨天和阴霾的晴天，由于我，就是那晴天。

28、雨天，我渴望雨天，虽然是秋雨，单看到干涸大的池塘被滋润心情真的很好.雨天，淅淅沥沥的雨天，在我的伞下，青春和爱像一样悄悄的爆芽.

29、很久很久没有下雨了，海燕的到来今天终于落下，有人说雨天好睡觉，有人说雨天好打牌，有人说雨天回忆好伤感，伤感的人留着三千青丝为。

30、狂风吹的人几乎睁不开眼，我的头发以一种极其夸张的形态飞舞，就像武侠片中那种绝世高手在发功时头发的样子，时不时就会有树叶猛然被拍在脸上。

风大雨大的心情说说

雪大、风大、雨更大。

虽然为了遮风避雨而用围栏围起，但它们还是需要阳光，而且也会枯萎如果有暴风雨的话，围栏根本发挥不了什么保护的作用。

风大，雨大，身边有你，我不怕。

好像这座城市，雨很狂，风很大，孤独的人总是晚归家。

从前从前，有个人爱你很久，偏偏，风渐渐，把距离吹得好远刮风这天，我试过握着你手，但偏偏，雨渐渐，大到我看你不见

风大雨大你还有什么放不下。

不要输给雨，不要输给风，也不要输给暴风雨，不管什么时候都笑容不断，我想成为那种坚强而美丽的东西。

风大雨大太阳大,让我们的信心更大!

风大雨大我们都不怕。

你不在的时候，风大雨也大。你在的时候，风轻雨也柔。

每当黄昏的窗外下起雨的时候，我都会坐在落地窗前发呆。马路上在大雨里匆忙奔走的行人，被窗框镶嵌进这样一幅昏**调的里。

你走的时候，我也许不会送你，可是你若再来，无论刮多大的风，下多大的雨，我一定会去接你。

刮大风下大雨的说说

刮大风，下大雨的天气有惟的好，会有人蜷缩在家里，让狭窄的道路宽阔起来。

天在刮大风，天在下大雨。太阳升起来，太阳落下去。我总会回头找你，所以，你有什么好怕的呢。

边远山区的同学更辛苦,有时常刮大风、下大雨下大雪,他们还是坚持不迟到来校读书。

你是他们所有人所憎恶的坏蛋，唯独我记得，那个下着大雨刮着大风的早晨，你帮我捡起掉在河里的书包。

整个儿被阴霾晾着,时不时抛几滴珠子、吹几阵冷风、撒几丝凉意,却又不是真正下大雨、刮大风、起大寒。半真半,半信半疑,半喜半忧。唉,雨天?!

一瞬间，狂风大作，尘土飞扬，黄豆大的雨点地砸在地上，紧接着倾盆般的大雨从天上倒了下来，风刮得更猛，雨点被大风吹得打转。

天有时候旱,有时候涝,有时刮大风,有时下大雨。人有的穷了,有的富了,有的成了财主,有的成了奴隶。

天暗了，风想刀片一样刮在脸上，漫天下着大雨，雨带着一点浅蓝色。把气氛修饰得格外诡异，我透过街，看向另一头，她站在哪，头发带着一点雨水，被大风给吹得飘了起来，她凌乱的脸上透着一丝不安。我突然害怕起来

我一腔孤勇的起飞，纵使一路上被大风刮到被大雨拍打，我也不曾迷失方向，我那么努力的挣扎着翱翔，是真的害怕到不了最初的目的地。

有没有人记得刮大风，下大雨，东边来了个大闺女，我走走你歇歇，你的小脚我捏捏

吹大风,下大雨,中间来了个白毛女,不是他就是你。

大风把他刮走，大雨把她湿透。可是怎么了？她明明在风起时伸出了手。原来是他，在雨落时，撑起了伞。

听爸爸妈妈讲20年前许多地方还都是低矮破旧的茅屋,如果一旦刮大风或者下大雨,房屋就很容易倒塌。

你已世间漂泊久，如果不刮几次大风，不下几场大雨，你又怎会明白有事做、有人爱、有家回的温暖。

下过大雨，正巧路过你家屋檐，刮过大风，不巧吹来年少记忆，撒过大谎，我原来还是很喜欢你。

站在街角的路灯下，过往好像是故事里的一幅画，天空大雨在下大风在刮，我却希望它可以更大，将我埋没在这街角之下，再不必牵起你给的伤害和谎话。

地铁实习总结范文3篇

陕西镇巴大面积山体垮塌瞬间，土石夹裹树木倾泻而下，当地目前没听说取了怎样的措施，不过交通部门倒是对这个路段取了交通管制，并且通知经过该路段的行车人员注意避行。

一、此次山体滑坡的原因何在

此次山体滑坡是因为该地连续的降雨导致的，过多的降雨导致了山体之间的水土松软，在坡度一定情况下就会向下滑落，而且从现场的观看，此次滑坡的地方位于一条江湖的旁边，坡度确实达到了一定的程度，连续的降雨就造成了山体滑坡的现象了。

所幸此次山体滑坡并没有人员的伤亡，不过倒是造成了这条堰湖的堵塞，水位的上升，都已经离道路只有2米的距离，所以交警部门对此条道路进行了交通管制，防止再次意外事故的发生。官方那边倒是还没通知出现什么相对应的措施，不过我们坐等官方的回应即可。

二、面对山体滑坡我们应该如何应对

面对山体滑坡，我们要注意及时跑到安全的地点，防止被滑坡的树木石块砸伤。记得不要慌乱导致慌不择路，及时的避开危险。也不要因为好奇进行围观，因为你不知道下次的滑坡会不会出现在你的位置之上。

相关部门也应该对容易造成山体滑坡的地方进行加固或者改进一些预防措施，中我们看到还是有一些住宅存在山体滑坡的下方，这样的地方是比较危险的，希望能够做好相关的防护措施，避免处在危险之中。

连续的雨水天气是很容易造成山体滑坡的现象出现的，所以在遇到连续的降雨天气时候，在经过容易滑坡的地方要千万注意，如果住的地方也有相应危险的存在，就应该做好一些防御措施。

重庆有哪些最好看雪的地方？

随着经济的发展，城市对于交通的要求越来越高，地铁就此应运而生。如今，随着地铁交通的快速发展，地铁站空间设计的艺术性在国外受到广泛的关注，其发展呈现多元化的趋势。本文是地铁的 实习 总结 范文 ，仅供参考。

地铁实习总结范文一：

实习单位：沈阳地铁分公司

岗位名称：见习电客车司机

参加了哪些岗前培训：1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解，及实物学习，将所学的知识及操作更好的结合

实习内容： 实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性 ，实习过程 有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁实习总结范文二：

关于地铁十三号线西直门站客流流线分析

地铁十三号线西直门站用的是岛侧式站台，在列车到站后下车乘客从岛侧站台的两侧下车出站或换乘，上车乘客则集中于岛侧站台的中间站台上车。上车乘客与下车乘客在客流流线上没有交叉点，两者之间互不干扰，有效的提高了车站的使用效率，避免了车站上车乘客与下车乘客之间的接触干扰。在车站换乘方面，西直门站可以换乘二号线和四号线，由于用了岛侧式站台，下车换乘出站乘客和上车乘客均有相应的独立通行通道，所以上下车乘客均不会互相干扰，有利于快速的疏散客流，防止因客流的交叉干扰造成大客流的出现。。

十三号线换乘站换乘方式及客流特点分析

十三号线的换乘车站有西直门、知春路、西二旗、霍营、立水桥、望京西、芍药居、东直门八站为换乘车站，这些车站均用通道换乘的换乘方式。乘客需要下车后，通过步行一段距离进行换乘。在客流特点方面，西直门站早晚高峰时上车乘客较多，知春路和芍药居均可换乘地铁十号线所以在工作日换乘乘客较多。霍营可换乘地铁八号线，立水桥换乘地铁五号线，望京西可换乘地铁十五号线站这三站在工作日上班时间下车乘客较多，在下班期间上车乘客较多。西二旗站较为特殊由于昌平线周围多居民区所以在上班期间由昌平线换乘十三号线乘客较多，在下班期间由十三号线换乘昌平线乘客较多。

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气酷暑，无比炎热，我毅然踏上了社会实习的道路。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实习，找出自己的不足和差距所在。

在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有 经验 者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后 毕业 后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了北京地铁运营二公司，开始了我的毕业实习。实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习，那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习，从学习中实习。

在中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实习中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在实习的这段时间内，我们在地铁运营三公司见识到了地铁是如何运行的，要怎么样维护地铁的运行，并且每项工作我们都要有安全意识，切不过盲目行事，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐，他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实习中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。 回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种.种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历，是一生宝 贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!

感谢学校安排的这次宝贵的毕业实习的机会，我从中学习到了很多很多，我相信这些知识与经验一定能对我今后的工作与学习起到很大的促进作用。

地铁实习总结范文三：

(一)，公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程27.6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23.2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式，设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员，工作热情高、钻研业务能力精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的 岗位职责 ，成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下，公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;以品牌服务争先，追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升服务质量，延伸服务内容，完善服务设施，不断超越顾客需求;以管理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘，提高的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。

二，实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三，学习内容与成果 (一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。

2票卡

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

2票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，**灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。 3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如、、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及 其它 危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑 显示器 、电冰箱等)、 妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。

四，总结

时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种 规章制度 和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了 安全 教育 的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

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四川公路旅行中的陕西春节攻略四川-陕西-公路旅行路线

重庆有哪些看雪的好地方？目前，城口黄安大坝、巫溪红池坝景区、开州雪宝山、巫山栗子坪森林公园等景区已开始下雪。各景点的观赏指南详见下文。

南川金佛山

年冬天到了金佛山，还可以穿上厚厚的靴子和温暖的冬装，和心爱的人一起漫步在冰雪世界，打雪仗，堆雪人.这里的滑雪场也将每年开放。

佛山金陂坡：重庆市南川区三泉镇六组金陂坡景区大门

佛山西坡：重庆市南川区程楠街道办事处三会村金佛山景区西门

入场时间：8:30~16:00

门票：成人门票70元；北坡索道70元；西坡索道80元；索道班车20元(可以买156元的优惠套餐，包含往返索道的班车门票)

武隆仙女山

每年冬天，仙女山都会举办冰雪节，仙女山拥有西南地区最大的室内滑雪场。5万平方米的超大型滑雪场，一次可容纳3000人。滑雪、滑雪橇.在户外搭帐篷烧烤。值得一提的是，仙女山还以烤全羊闻名~

地址：重庆市武隆县仙女镇

门票：仙女山景区门票50元

交通指南

自驾路线：主城-渝湘高速-沿S203行驶16.3km，直行进入银杏大道。

乘车路线：可以从重庆坐动车到武隆，再坐车到仙女镇。

城口黄安坝

雪花从天而降。雪后的黄安坝景区银装素裹，格外美丽。受降雨和降温天气影响，海拔2500米左右的黄安坝景区开始飘起了雪花，漫天的雪花此起彼伏，给黄安坝景区带来了浪漫的气息。

山上的路，路边的树，都已经穿上了新装，置身其中，仿佛是通向一个仙境。过了一夜，村屋的屋顶披上了一层白雪，静谧而优雅，让人不忍打扰。

赏雪路线推荐

推荐玩法

东安镇大坝地势开阔，在这里可以尽情地玩雪，体验踩在雪地上发出的吱嘎声，静静地感受雪花落在脸上的惬意。一切都充满了美丽和浪漫。

自驾路线

1.(县内方向)县城-东安镇-黄安坝景区

2.(重庆主城区方向)重庆内环高速-走包茂高速(西安安方向，经邻水-大竹-达州)-石塘/城口收费站下车-万程高速-县城-东安镇-黄安坝景区。

3.(陕西安康方向)走包茂高速(达州方向，经资阳-万源)-石塘/城口收费站下车-经万程高速-县城-东安镇-黄安坝景区。

演奏技巧

1.下雪天的黄安大坝必须配备防滑链；

2.景区冬季寒冷，注意防冻；

3.当地特产有城口老腊肉、城口山鸡、蜂蜜、野生羊肚菌、岩耳。

食物推荐

老腊肉，猪肉汤，柴鸡

巫溪红池坝景区

受强冷空气影响，11月6日，巫溪县红池坝景区、胜利乡、大观山等高海拔地区迎来降雪，雪花纷飞，让地球看起来像一个童话世界。

山林银装素裹，树梢、草地、房屋都被厚厚的积雪覆盖，分外妖娆。无锡所有景点都披上了冬装，等你来赏雪玩。

大雪过后，红池坝深谷升起一片朦胧的薄雾。冬天的雪似乎蕴藏着无数的秘密，它们在红池坝的冰天雪地里飞舞。

最佳赏雪路线推荐

推荐玩法

推荐去红池坝景区看雪景，可以欣赏高山雪原，三色池，住在景区的木屋别墅里。

自驾路线

重庆主城区-巫溪杨桥坝收费站-文峰镇-红池坝景区

演奏技巧

1.距离较远，县城通往景区道路复杂，注意行车安全；

2.景区冬季寒冷，注意防冻；

3.当地特产包括美国人参

过了一夜，雪花像变魔术一样纷纷扬扬，给大地披上了一件白色的棉袄。这时，雪堆积在雪宝山山坡的迎风面，在树荫下，当金钱松第一次看到雪时，两种截然不同的颜色使雪宝山呈现出银色和**的景象。

雪山，银装素裹的阔叶林，静谧安详的村落静静的躺在雪宝山的山谷里，透露着雪宝山冬天最真实最简单的一面。这一切大自然的本真，雕刻出人间天堂的醉人之美。

开州雪宝山

11月7日，受冷空气影响，凌晨5点左右，海拔1300多米的巫山县高海拔地区迎来今冬首场降雪。

在邓嘉巫山机场红春土家族乡栗子坪森林公园，雪花从天而降，给大地披上了一层白色的素衣。道路、汽车、树木和田野都被薄雪覆盖着。

一条美丽的雪线从物理上将同一座山峰分成两部分。山上，一望无际的积雪和重山点缀着山山，琼枝的玉叶点缀着粉和玉。它真的像一个童话世界。

山下的雪线上，五颜六色、层层叠叠的树林披上了“银装素裹”，尤其是红叶披上了层层白雪。冷热不期而遇，格外绚烂如画。

最佳赏雪路线推荐

推荐玩法

在巫山县梁平乡大风口，可以拍摄红白相间(红叶、白雪)的美景，进入李子坪景区，体验踩在雪地上发出的嘎吱声，静静感受雪花落在脸上的惬意。一切都充满了美丽和浪漫。

自驾路线

重庆主城-—G42高速-巫山县-梁平乡-罗平镇-李子坪国家森林公园

演奏技巧

去巫山高海拔地区赏雪景需要加衣，注意出行安全。

食物推荐

烤鱼，巫山腊肉，巫山玉冻，巫山炕土豆。

占用应急车道扣几分啊？

1.川陕自驾游线路

从重庆出发，希望你能多开车，最快的就是渝临高速。有了包茂高速连接达州到川陕边境，可以自驾走玉林高速，经过陵水、达州、宣汉、白沙、万源，经过大巴山隧道，进入陕西，再经过安康、旬阳、柞水，再到西安环形高速公路。(现在325元，大山段暂时免费)

2.川陕旅游最佳路线图

从成都来，路过绵阳，可以去李白的家乡玩，或者去平武的512遗址公园。到广元后，你可以去剑门关、千福记、赵华古城、曾家山(一个不错的避暑胜地)、宝轮古城等。

1.剑门关景区：由剑门关和翠云廊两个相邻景区组成，核心区6平方公里，300多个景点。主要景点有剑门关、剑招花古城亭路、书案峰、鸟路、玻璃景观台，是大九寨环线的重要节点，也是三国文化路线的配套中心。

2.广元千佛崖：是四川最大的洞穴群。摩崖造像始于北魏，崖上13层重叠，密如蜂窝。现在有400多个佛龛，7000多尊雕像。千佛崖沿河而建，颇为壮观。川陕路从他们下面穿过，形成了河、路、山、佛的有机统一。

3.赵华古城：古城四面环山，三面环水，风景秀丽，人杰地灵，古遗址遗迹众多，民风古朴典雅。是游客、休闲度、学者的理想去处考古研究。

3.四川到陕西自驾游线路推荐

唐不需要孤立，但不要不要下高速。担心的话可以走湖北十堰，安康回四川保险。

4.川陕自驾游线路推荐

第一天：重庆-汉中

聚会：重庆

餐费：不含餐费。

住宿：汉中市指定住宿。

车程：454公里

上午在指定地点集合，发放自驾物资，一路向北，穿越大巴山、米仓山，下午到达汉中。到达酒店入住后，可以根据自己的喜好玩星汉景区、诸葛古镇、百江台、石门栈道。晚上还可以看一场中国文化大型实景演出天汉。

米仓山国家森林公园

米仓山国家森林公园既有壮观的峰丛石林，陡峭的悬崖景观，又有深邃神秘的溶洞。近200座山峰星罗棋布，其中海拔1900~2500米的有100多座。公园内的水景观丰富，天文景观有日出、日落、月光、云海、冰雪、流动的雾霭等。

第二天：汉中市-太白县

用餐：晚餐

住宿：太白指定住宿

车程：192公里

早餐后，酒店继续向北，经过张亮寺柴关岭，然后进入中国最美的乡村公路高江路，在这里可以边走边停。中午，你可以在农家乐吃到正宗的当地产品他在山里的房子。下午继续玩高江路西北最大银杏王宝谐古栈道。晚上去太白县报到，晚餐吃柴鸡(暂定)。

包斜古栈道

褒斜古栈道，又称蜀道，南起汉中褒城，北至关中谢玉关。它是古代中原通往西南的交通要道，也是世界上最古老的栈道之一。的故事明秀栈道，暗沉苍苍发生在这里。草原古栈道是比万里长城还早的建筑奇迹。它沿着湍急的草原河流穿越秦岭，飞越悬崖峭壁，蜿蜒盘旋在群山之间，以险、奇、勇著称。

第三天：太白县-黄柏园

用餐：晚餐

住宿：黄柏元指定的住宿

车程：90公里

早餐后出发，逐渐深入秦岭核心，攀登太白鳌山。如果天气

秦岭山脉在中国中部从东向西延伸，是黄河支流渭河、长江支流嘉陵江和汉水的分水岭。秦岭主峰太白山终年积雪，有古老的冰川遗迹。天气好的时候，几百英里外都能看到银色的山峰。踩着古老的栈道，让让我们回到秦人的土地，感受蜀道的艰难。秦岭旅游的最佳时间是4月到10月。

第四天：黄柏园-洋县

餐费：不含餐费。

住宿：洋县指定住宿。

车程：153公里

早餐后，罗虎路，古代最陡的道路，一路向南，越过秘密的边界线，中午到达深山中最重要的古驿站华阳古镇。可以自己吃午饭，自由玩耍。有兴趣可以自己去看圈养的秦岭四宝(羚牛、朱、大熊猫、金丝猴)。玩完后可以去洋县住下。

华阳古镇

华阳古镇是汉中市华阳镇的一个旅游景点，始于秦晋。历史上是著名的古道驿站(罗罗古道)，古代是重要的军事据点和经济政治重镇。古镇明清建筑保存完好，华阳古城墙轮廓犹存。是山区不可多得的明清古镇。

第五天：洋县-重庆

餐费：不含餐费。

住宿：一个温暖的家

车程：523公里

早餐后可以和领队一起高速回国。如果时间充裕，可以在光雾山秦关自己玩，晚上回到温暖的家。

光雾山景区

光雾山风景区位于川陕交界处，以奇特的喀斯特峰丛、原始植被、迷人的瀑布、秀丽的水域和峡谷风光为特色。深秋的光雾山，是摄影爱好者最爱的发源地。满山的森林都被染成了火红的颜色，令人陶醉。每年10月中旬到11月中旬，是红叶的最佳观赏期，一年一度的光雾山红叶节被持有。秋天去光雾山旅游，气温比较低，需要带厚外套。

5.川陕自驾游线路图

宝鸡武汉，916.8km，13小时25分，380元。元宝集1从起点出发，沿经二路向东行驶107米，右转进入广元路2，沿广元路行驶216米，环岛第二出口出，进入广元路3，继续沿广元路行驶0.8公里，右转进入穿山路4，沿穿山路行驶1.2公里，左转。进入连霍高速/G30/西宝高速5，沿连霍高速/G30/西宝高速行驶134.9公里，在西安安/阿房宫/咸阳南/西安安环路/机场，进入连霍高速/G306，沿连霍高速/G30行驶21.9公里，在西安一条通往西安南部的环路安环路/武汉/户县。进入西安一条环形高速公路/G30017，沿着西安行驶安绕城高速/G3001行驶35.3公里，在蓝田/G70/商洛/南阳/杨珊/十堰/东三环/武汉/半坡遗址/G40下高速，向蓝田/商洛/南阳/杨珊/十堰/武汉/G40/G70方向行驶。进入沪陕高速/尹福高速/G40/G70/西兰高速8，沿沪陕高速/尹福高速/G40/G70/西兰高速行驶20.7公里，在商洛/G70出口离开，进入沪陕高速/尹福高速/G40/G709，沿沪陕高速/尹福高速/G40/G70行驶60公里。进入尹福高速/G7010，沿尹福高速/G70行驶605.1km(经漫川关收费站)，进入肖涵高速/S2/韩石高速11，沿肖涵高速/S2/韩石高速行驶6.3km，进入岱黄高速/S112，沿岱黄高速/S1行驶10.2km(经府河收费站)，进入G31813，沿G318行驶。进入武汉大道/武汉大道黄浦街段14，沿武汉大道/武汉大道黄浦街段行驶1.7公里，右转进入黄浦街段15，沿黄浦街行驶376米，右转进入解放大道17，沿解放大道行驶1.0公里，左转进入解放公园路18，沿解放公园路行驶383米，右转进入中山大道19，沿

非紧急情况下，对非运营车辆占用高速应急车道罚款200元，扣6分；运营车辆(大货车、危险品运输车等)违法占用应急车道，罚款200元，扣12分，并对驾照降级。有些省份最高罚款500元。

占用应急车道一旦被抓拍，车主将被记6分、罚款200元;如遇交通管制，强行占用应急车道，将处1000元以上2000元以下罚款，还可并处15日以下拘留。

只有在这2种情况下，才可以合法使用应急车道：

1、车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控。

2、行车遭遇事故或发生火灾。

扩展资料：

应急车道的作用

1、机动车出现机械故障导致无法继续正常行驶

比如爆胎、发动机抛锚、变速箱挂不了档等。因为此时即使可以继续行驶也是非常危险的，会危及到自己及车内乘客，甚至路上其它车辆的安全。因此，在这种情况下是可以在应急车道上停车的。

2、特权车辆出勤时行驶

警车、消防车、救护车、施工车辆等在执行任务时都可以在应急车道上行驶。

3、驾驶员/乘客因紧急生理情况下(病情严重有生命危险或产妇生产)可占用应急车道

参考资料：

百度百科——中华人民共和国道路交通安全法