上海台风实时路径2024_上海台风实时路径
1.7月26日台风上海交通情况-停运列车地铁及公交
台风路径实时发布系统
台风“灿都”的风力最强时已达到17级,远远强于上次的“烟花”。而且其移动路径不断变化,“灿都”最初的行进方向是闽粤地区,后来却直扑江浙沪而来。台风强度在靠近台湾岛时也没有明显减弱,维持超强台风级别超过100个小时。
狂风巨浪、树倒房掀作为最严重的气象灾害之一,个头大、能量大的台风从海上生成发展到登陆大陆,经常伴随着强大的破坏力。强大的台风不仅可以“近身攻击”——给所经之地带来强烈的狂风暴雨,同时还能“远程攻击”——给一定距离外的地区带来持续性暴雨,“隔山打牛”。
而且台风登陆后也并不意味着其影响结束。虽然受地面摩擦作用,风速和强度都会有所减弱,但因台风造成的强降雨及其引发的次生灾害依然可能给内陆地区带来重创,防范工作仍不能有丝毫松懈。上海辟谣平台总结了几个防风误区,请大家保持警惕之心,时刻做好安全防护。
误区一:秋台风威力不及夏台风
实际上,秋台风更容易出现“狠角色”。通常6月至8月生成的台风被称为“夏台风”,9月至11月生成的台风被称为“秋台风”。据中国天气网统计,过去72年间,夏季生成台风个数为833个,为台风最活跃季节,秋季有821个台风生成,仅次于夏季。秋季中,9月最活跃,平均登陆我国个数达到1.72个,仅次于台风活动最频繁的8月和7月。
中国天气网气象分析师邵鹏称,秋台风路径多变、预测难度更大,这主要与影响秋台风的天气系统有关。秋季时,西风带、副热带高压、冷空气等天气系统相互博弈,不分胜负,因此变得忽东忽西、忽南忽北,提高了预测难度。与夏台风相比,登陆我国的秋台风登陆地点明显偏南,多集中在华南地区。这主要与副热带高压位置变化有关。台风一般沿着副热带高压活动,进入9月后,副热带高压逐渐东退南移,台风受到副热带高压压制,导致路径也偏南。
尽管生成和登陆数量不及夏台风,但秋台风更易出现“狠角色”。据中国天气网统计,1949年至2020年间,秋季生成的台风中,超强台风占比27.9%,远高于夏季的18%。秋台风破坏力大是因为从春分开始,太阳直射点从赤道向北回归线移动,加热了北半球热带海洋,海水热量不断累积,通常8月至9月海温达到最高,海温高有利于台风生成和能量增强。同时,8月底至9月初,冷空气开始活跃,增加了气压梯度,台风中心附近风速加大,也有利于台风强度增强。此外,由于秋季冷空气逐渐增多,台风更容易遇到冷空气,两者联手往往激发猛烈降水,从而导致更大的灾害。
误区二:台风登陆后影响就结束了
实际上,台风深入陆地后依然会带来风雨影响。尽管台风登陆后强度会逐渐削弱,但其仍然携带着丰厚的暖湿空气,一旦与陆地上空冷空气相互作用,将可能给内陆造成暴雨、大暴雨,甚至特大暴雨,以及雷暴、局地龙卷风等强对流天气。深入陆地的台风会导致列车停运、地铁停运、航班取消,影响城市正常运行;在乡村地区,大风大雨造成农作物倒伏、病虫害,甚至疫病流行,生态环境破坏等。
△网友上传的“大风雨致树木倒伏”。
台风来袭,室外是极为危险的,多数遇难者都是在外出过程中遭遇不测。例如,有人正在室外寻找避难场所,却被台风刮飞的广告牌击中,不幸死亡;还有人在驾车出行的过程中因强风而翻车,不幸受伤;农民担心农田受损,外出查看,在途中被卷入暴涨的河水中,不幸丧生;有人因屋顶漏水试图上房修理,却因强风无法保持平衡,摔下屋檐,不幸丧生
△网友上传的“路人被广告牌砸中”。
如果取错误的应对方式,就可能酿成惨剧,因此台风来临时,请务必留在室内,避免外出,尤其避免到危险的山区游玩,不得不外出时,应小心高空坠落物,注意道路两侧的围墙、行道树、广告牌等易倒物。狂风过后也莫松懈,路面会有树枝、玻璃等杂物,还有许多水坑,行走时要绕开障碍物,开车出行时应注意避开积水路段和地势低洼地段。
误区三:台风预警信号解除就安全了
实际上,不能小看衍生灾害。随着台风登陆后强度减弱,台风预警信号也会解除,但这不等同于台风已经消亡,其残余势力依旧可能产生严重影响。需重点防范由强降雨引发的山区洪水、泥石流、滑坡,城市乡村洪涝、积涝,以及中小河流库塘溢坝、垮坝等气象灾害和衍生灾害。即使“台风预警信号”已解除,也要注意“暴雨预警信号”“山洪预警信号”和“地质灾害预警信号”,从台风影响区域内转移出来的群众,需待预警信号完全解除后再返回。
来源:上海辟谣平台责任编辑:
7月26日台风上海交通情况-停运列车地铁及公交
本文来源:中国小康网」号称“风王”的台风“灿都”来势汹汹,本以为会直奔宁波,给宁波带来强烈且持续的影响,万万没想到,它却越跑越偏,离宁波越来越远,速度、强度都不断减弱,登陆无望。直击14号台风灿都最新位置图
台风**预警:上海江苏等沿海有6至8级大风中央气象台9月14日10时继续发布台风**预警:今年第14号台风“灿都”的中心今天上午9点钟位于上海市偏东方约225公里的海面上,就是北纬31.1度、东经123.8度,中心附近最大风力有12级,中心最低气压为0百帕,七级风圈半径220-280公里,十级风圈半径80-130公里,十二级风圈半径30-50公里。
预计,“灿都”将于14日下午至15日夜间在东海西北部海域回旋,强度变化不大,16日开始转向东北方向移动,将穿过朝鲜海峡向日本北部沿海靠近,强度逐渐减弱。大风预报:14日14时至15日14时,黄海中部和南部、东海大部、浙江北部沿海、上海沿海、江苏沿海、杭州湾、长江口区将有6-8级大风,东海西北部海域风力将有9-10级,台风中心经过的附近海域风力有11-12级、阵风13-14级。
降水预报:14日14时至15日14时,上海东部、浙江东北部沿海等地的部分地区有中到大雨,局地暴雨。
因为这一次台风对上海的影响还比较大,目前上海部分交通信息如下,当然这只是目前的交通情况,之后可能交通会慢慢恢复,但是前提还是台风对上海没有影响的情况下。
台风“烟花”最新消息交通情况地铁
申通地铁集团说,受强台风“烟花”影响,为保障市民乘客和运营安全,上海地铁根据气象部门和现场监测数据等综合研判,“烟花”台风风力对轨道交通造成行车影响。
7月26日运营开始起,上海地铁3、5、16、17号线、浦江线、磁浮线全线,以及其他线路地面、高架区段车站暂停运营。
1号线上海南站-上海火车站
2号线徐泾东-龙阳路
3号线全线停
4号线临平路-宜山路(大部分浦东半环,双向小交路)
5号线全线停
6号线云山路-东方体育中心
7号线潘广路-花木路
8号线市光路-东方体育中心
9号线松江南站-松江新城、中春路-曹路
10号线虹桥火车站-新江湾城、虹桥火车站-江湾体育场、航中路-新江湾城
11号线御桥-武威路
12号线全地下,未受影响
13号线全地下,未受影响
15号线全地下,未受影响
16号线全线停
17号线全线停
18号线全地下,未受影响
浦江线全线停
磁浮线全线停
场馆
市绿化市容局说,今天(26日)全市取封闭式管理的城市公园仍将实施应急闭园措施,开放时间另行通知。
市体育局说,本市各体育场馆和体育博物馆继续闭馆至第6号台风“烟花”应急响应等级降级。
高铁
今天(7月26日)全天部分线路高铁暂停运营,主要包括——
京沪高铁上海至南京段(不含南京南)
沪宁城际丹阳至上海段
沪杭高铁
宁杭高铁
沪苏通铁路(不含南通枢纽)
合杭高铁杭州东到宣城段(不含宣城)
杭黄高铁
此外——
■今天(7月26日),杭甬高铁、金山铁路停运;
■今明两天(7月26日至27日),杭深铁路宁波至温州段、萧甬铁路、金千铁路、金台铁路停运;
■今天到后天(7月26日至28日),金温铁路、衢九铁路、衢宁铁路、宣杭铁路、皖赣铁路停运。
机场
根据目前台风“烟花”路径影响,今天(7月26日)浦东机场和虹桥机场通行能力仍将大幅下降,部分航班将视天气情况逐步恢复
,请旅客及时查询所乘航空公司服务热线、等,合理安排出行。
上海机场也将根据台风影响情况,及时向社会发布两场航班调整情况。
客轮
上海客轮、市轮渡线全线停航;
崇明公交申崇七线、横长线、申崇各线停运。
铁路提醒请广大旅客不要急于前往车站窗口或自行上网办理退票业务——
停运列车车票均可在票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票
或持购票时所使用的有效件原件到车站专窗退票(已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员)以上均不收取手续费。
若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。
公交
嘉定、金山、青浦、奉贤,这些公交线路暂停运营!
受台风“烟花”影响,嘉定、金山、青浦、奉贤分别对辖区内公交线路进行调整。
嘉定区“嘉定公交公司对途经高架的沪嘉线、新嘉线、上嘉线及虹桥枢纽9路4条线路暂停运营,待本市台风橙色预警信号撤销后恢复线路运营。
金山区
“根据防汛防台Ⅰ级响应要求,对全区公交线路暂时停运。待满足公交运行条件后将及时恢复运营。
奉贤区
在当前防汛预警级别下,决定对所有途经黄浦江跨江大桥的公交线路和全部城乡巴士线路实行临时停运。
青浦区
受台风“烟花”影响,为保障青浦区乘客安全,青蒸线区间、青金线区间、青商线区间实行停运;青枫专线缩线至练塘汽车站。
具体恢复时间,将根据台风实时情况及防汛防台工作要求另行公布,同时部分公交线路因行道树倒伏等突发情况实行临时绕行。
客轮
上海客轮、市轮渡线全线停航;
崇明公交申崇七线、横长线、申崇各线停运。
铁路提醒请广大旅客不要急于前往车站窗口或自行上网办理退票业务——
停运列车车票均可在票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票
或持购票时所使用的有效件原件到车站专窗退票(已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员)以上均不收取手续费。
若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。